危机管理

发表时间：2008年七月 3rd ， 分类：管理与运营， 标签： 创业, 危机管理

俞敏洪在讲大学生就业的时候，提到一个“刹车”的概念，他练习高坡滑雪，花了整整一个星期的时间去学习怎么停，练成后俞敏洪就开始尝试速滑，他的朋友不服气，跟他一起从高坡上滑下来，结果没有练习过“刹车”的朋友因为姿势不当拉折了韧带。俞敏洪说无论你做什么事情，都要先学会“刹车”，只有这样，你才能保存自己，只要你不倒下，就可以继续站起来，战斗到最后。

无独有偶，朋友的父亲是个司机，父亲告诫儿子的一句话就是：开车不难，但你要先学会刹车。刹车，对于企业来讲，就是危机管理，尤其是创业公司，要做好遇到危机的准备，给自己留下生存的后路，当危机来临的时候，学会化解它，将它的伤害降低到最小，只要不死亡，只要坚持下来，企业就会有成功的一天，反之，如果一个创业公司不做好危机管理，那么一个挫折就会让企业“突然死亡”，再大的理想也化为空谈。

作为企业领导人，任重而道远，不说风声鹤唳，也当未雨绸缪。

那么什么是危机管理呢？危机管理又存在着怎样的特点？我在百度摘抄到如下资料：危机管理又名风险管理，是指如何在一个肯定有风险的环境里把风险减至最低的管理过程。当中包括了对风险的量度、评估和应变策略。理想的危机管理，是一连串排好优先次序的过程，使当中的可以引致最大损失及最可能发生的事情优先处理、而相对风险较低的事情则压后处理。

企业发展的整个过程中，时刻伴随着风险和危机。 每个企业都不能回避危机管理。 危机管理之功夫，在于预防，重在教育和培训，在组织保障，还在于资源准备。企业在进行危机处理时，必须遵循一些基本的危机处理原则，危机处理应按一定程序来进行。 企业危机管理的最后一个课题乃是在危机处理完毕之后，根据企业从危机处理过程中总结出来的经验和教训，进行企业经营管理活动的改进。

危机有四个显著特征：急需快速做出决择，并且严重缺乏必要的训练有素的员工、物质资源和时间来完成。

危机属突发性事故，但从事后的反思中可知，危机是由一系列细小事件逐渐发展而来的。从第一个危机征出现到危机开始造成损失，这段时期可称为危机开端，该期间的任务是防止危机发生，使危机所可能产生的不利影响有所缩减，或力争把损失降低到最代。

危机存在的三个关键因素，即：几乎来不及行动或反应 — 缺少信息或信息不明确、不可靠； –对事物或（人）存在的威胁。

危机情境所产生的问题有三种主要形式：第一：信息传递，第二：信息确认 , 第三：信息理解以及据此信息作出反应。

危机管理涉及主要且积极的五个方面：

· 危机管理者对危机情境要防患于未然，并将危机最小化。

· 危机管理者要未雨绸缪，在危机发生之前就作出响应和恢复计划，对员工进行危处理的培训，并且为组织或社区作好准备以后反应未来可能出现的危机及其冲击。

· 在危机情境出现时，危机管理者需要及时出击，在尽可能的时限内遏制危机苗头。

· 当危机威胁紧逼，冲击在即，危机管理者需要面面具到，不能小视任一方面。这意味着此时要运用与危机初始期不尽相同的资源、人力和管理方法。

· 危机过后，管理者需要对恢复和重建进行管理。这也意味着此时运用的资源、人力和管理方法会与危机初期和中期有所不同。